不一樣材料的汽摩配鍛壓件的生產工藝和設備也是不一樣的。對于普通鎂合金汽摩配鍛壓件的生產來說，選擇的是熱室臥式鎂合金壓的鑄模汽摩配鍛壓件機。它的優(yōu)點是沒有復雜的保護系統(tǒng)來防止鎂合金的燃燒。由福世博鍛壓件廠家總結一下汽摩配鍛壓件生產工藝設備材質的區(qū)別。

不過建議采用兩爐并聯(lián)的保溫熔煉系統(tǒng)。一個爐是保溫爐，在生產的過程中是密封的，不打開的，是用以保護氣封來進行保護的。另一個熔爐則用作特殊的熔化鎂錠。建議熔化爐采用現(xiàn)成的鎂合金工頻爐，減少其投資。

第二種選擇是臥式冷室鎂合金的壓鑄汽摩配鍛壓件造機。它的優(yōu)點是能生產特大型鎂合金汽摩配鍛壓件。熔化爐還推薦使用現(xiàn)成的鎂合金工頻爐，加藥裝置可以采用目前成熟的設備。的缺點就是設備的成本相對來說比較高。

對于阻燃鎂合金汽摩配鍛壓件的生產，可以從設備上選擇所有常用的擠壓壓鑄機來配套生產。也就是說，鎂合金汽摩配鍛壓件生產的設備與鋁合金擠壓汽摩配鍛壓件機生產的設備完全相同。設備投資降低20%，也將整體生產成本降到低。

采用鎂合金半固態(tài)擠壓汽摩配鍛壓件工藝生產阻燃鎂合金鑄件和鍛件，可以充分發(fā)揮擠壓壓汽摩配鍛壓件的另外一項技術優(yōu)勢。經過簡單的阻燃合金化后，許多普通鎂合金的燃點可以高達560～630℃以上，使大氣中鎂合金的無保護熔煉、鑄造、鍛造生產成為普遍，不再局限于目前開發(fā)。